Sonuç bulunamadı
Üye Girişi
Sepetim 0
Yarım Kalan Devrim Rüyası Muhittin Şimşek

Yarım Kalan Devrim Rüyası; Cumhuriyet Dönemi Endüstrileşme Maceramız Cumhuriyet Dönemi Endüstrileşme Maceramız

Muhittin Şimşek
Alfa Basım Yayım Dağıtım
Stok Kodu:
9789752977198
Boyut:
140-210-0
Sayfa Sayısı:
332
Basım Yeri:
İstanbul
Baskı:
4
Basım Tarihi:
2017-12-22
Kapak Türü:
Karton
Kağıt Türü:
2.Hamur
Dili:
Türkçe
Kategori:
Siyaset/ Türk Dünyası
%30 indirimli
275,00TL
192,50TL
Taksitli fiyat: 6 x 34,65TL
Sepete Ekle
Tavsiye et Hata bildir
9789752977198
1141027
Yarım Kalan Devrim Rüyası; Cumhuriyet Dönemi Endüstrileşme Maceramız
Yarım Kalan Devrim Rüyası; Cumhuriyet Dönemi Endüstrileşme Maceramız Cumhuriyet Dönemi Endüstrileşme Maceramız
192.50
Kendisini devrim hareketinin endüstriyel başarısı olarak değil de, 27 Mayıs ihtilalinin imajlarından biri olarak kabul ettirmiş olan Devrim Otomobillerinin hikâyesi hep anlatılmıştır. İlk yerli üretim otomobil, zamanın İhtilal Komite Başkanı Cemal Gürselin emriyle tezgâha alınmıştı. Tezgâhtan inip fabrikadan yürüyerek çıkabilirlerse adına Devrim denecekti. Ancak 29 Ekim 1961 günü, geçit resminde korkulan oldu ve Devrim Durdu. Ardından Devrim projesi de durduruldu. Peki gerçekte ne olmuştu? Devrim otomobillerinin gerçek öyküsü, anlamı, arka planında yaşananlar, bu kitabın konusu. Kitapta sadece Devrim otomobillerinin öyküsü anlatılmıyor. Nuri Demirağın uçak fabrikasının atıl hale getirilmesi, Etimesgut Uçak Fabrikasının traktör fabrikasına dönüştürülmesi, Raybus Projesinin baltalanması gibi örneklerle cumhuriyet sonrasında gerçekleştirilmesi gerekli olan Türk Sanayi Devrimini engelleme zihniyeti de belgeleriyle ortaya konuyor.
Kendisini devrim hareketinin endüstriyel başarısı olarak değil de, 27 Mayıs ihtilalinin imajlarından biri olarak kabul ettirmiş olan Devrim Otomobillerinin hikâyesi hep anlatılmıştır. İlk yerli üretim otomobil, zamanın İhtilal Komite Başkanı Cemal Gürselin emriyle tezgâha alınmıştı. Tezgâhtan inip fabrikadan yürüyerek çıkabilirlerse adına Devrim denecekti. Ancak 29 Ekim 1961 günü, geçit resminde korkulan oldu ve Devrim Durdu. Ardından Devrim projesi de durduruldu. Peki gerçekte ne olmuştu? Devrim otomobillerinin gerçek öyküsü, anlamı, arka planında yaşananlar, bu kitabın konusu. Kitapta sadece Devrim otomobillerinin öyküsü anlatılmıyor. Nuri Demirağın uçak fabrikasının atıl hale getirilmesi, Etimesgut Uçak Fabrikasının traktör fabrikasına dönüştürülmesi, Raybus Projesinin baltalanması gibi örneklerle cumhuriyet sonrasında gerçekleştirilmesi gerekli olan Türk Sanayi Devrimini engelleme zihniyeti de belgeleriyle ortaya konuyor.
Yarım Kalan Devrim Rüyası; Cumhuriyet Dönemi Endüstrileşme MaceramızAlfa Basım Yayım Dağıtım9789752977198
Axess Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 192,50    192,50   
2 100,10    200,20   
3 68,02    204,05   
6 34,65    207,90   
QNB Finansbank Kartları
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 192,50    192,50   
2 100,10    200,20   
3 68,02    204,05   
6 34,65    207,90   
Bonus Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 192,50    192,50   
2 100,10    200,20   
3 68,02    204,05   
6 34,65    207,90   
Paraf Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 192,50    192,50   
2 100,10    200,20   
3 68,02    204,05   
6 34,65    207,90   
Maximum Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 192,50    192,50   
2 100,10    200,20   
3 68,02    204,05   
6 34,65    207,90   
World Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 192,50    192,50   
2 100,10    200,20   
3 68,02    204,05   
6 34,65    207,90   
Diğer Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 192,50    192,50   
2 -    -   
3 -    -   
6 -    -   
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
Yazarın Diğer Kitapları
Tümünü göster
Yayınevinin Diğer Kitapları
Tümünü göster
Kapat