Doğru İnancın Peşinde

Stok Kodu:
9786257580243
Boyut:
135-210-0
Sayfa Sayısı:
544
Basım Yeri:
İstanbul
Baskı:
1
Basım Tarihi:
2021-10-11
Kapak Türü:
Karton
Kağıt Türü:
Kitap Kağıdı
Dili:
Türkçe
Kategori:
%40 indirimli
350,00TL
210,00TL
Taksitli fiyat: 6 x 37,80TL
9786257580243
1224182
Doğru İnancın Peşinde
Doğru İnancın Peşinde
210.00
Hayat yolculuğunda ne sorular biter ne de sorunlar. İçinde bulunduğumuzbu geminin her yönüyle işleyişini, kimin, neden, niçin, neyaptığını bilemeyebiliriz. Bilgisayar başında çalışanla, makine bölümündekir pas içinde çalışanların farkını haksızlık olarak değerlendirebilir,kaptan ve seyrü sefer ekibinin diğer çalışanlardan ayrı bir yerde,geminin en yüksek mevkiinde ayrıcalıklı olarak yer edinmesiniyanlış bulabilirsiniz. Hattâ geminin lokantasında çalışan servis elemanlarına;kaptan köşküne sadece belirli kimselerin alınmasının, bazılarınınburalarda, bazılarının da motor bölümünde gürültü içindeçalışmasının haksızlık olduğunu, herkesin dönüşümlü bir şekilde düzenliaralıklarla iş değişikliğine gitmesini ya da herkesin o kaptanköşkünde çalışmaya hakkı olduğunu, yapılanların haksızlık olup eşitliğeuymadığını anlattınız diyelim. Aynısını makine bölümündekilere,kamara görevlilerine, temizlik ekibine de anlattınız. Herkeste bireşitlik ve hak arayışı mücadelesi başladı. Motorlar stop etti, lokantadayemek çıkmaz oldu, güvenlikten sorumlu birimler baskı uygulamayabaşladı, temizlik ekibi görevini yapmaz oldu… Sonuç? Hak veeşitlik gibi iyi niyetle yapılan bir yanlışın neden olduğu kaos. İyi niyettek başına kötü neticeye engel olamaz. Peki, yapılan hata ne? Gemininişleyişini okuyamamak ya da yanlış okumakta. Her taş yerindeağırdır. Herkes mühendis olsaydı bir anlamı olur muydu? Uzuvlarımızın,hepimiz neden mideye çalışıyoruz diye greve gitmesi hikâyesinebenziyor bu durum. Herkesin görevi, bulunduğu yerde önemlidir.Aşçı yemekhanede, usta sanayide, şoför direksiyonda… Herkesin,her konuda eşit olması gerekmiyor. Hatta asıl doğru olan, farklı farklıolmasıdır. Dedik ya, hayat yolculuğunda ne sorular biter ne de sorunlar.Bizim sorun diye gördüklerimiz, belki bizim bakışımızın sorunluoluşundandır. İşte bu kitaptaki hedeflerimden biri de bunugöstermeye, bize eğri gibi görünen şeylerin aslında bakışımızın eğriliğindenkaynaklandığını fark ettirmeye çalışmaktır.
Hayat yolculuğunda ne sorular biter ne de sorunlar. İçinde bulunduğumuzbu geminin her yönüyle işleyişini, kimin, neden, niçin, neyaptığını bilemeyebiliriz. Bilgisayar başında çalışanla, makine bölümündekir pas içinde çalışanların farkını haksızlık olarak değerlendirebilir,kaptan ve seyrü sefer ekibinin diğer çalışanlardan ayrı bir yerde,geminin en yüksek mevkiinde ayrıcalıklı olarak yer edinmesiniyanlış bulabilirsiniz. Hattâ geminin lokantasında çalışan servis elemanlarına;kaptan köşküne sadece belirli kimselerin alınmasının, bazılarınınburalarda, bazılarının da motor bölümünde gürültü içindeçalışmasının haksızlık olduğunu, herkesin dönüşümlü bir şekilde düzenliaralıklarla iş değişikliğine gitmesini ya da herkesin o kaptanköşkünde çalışmaya hakkı olduğunu, yapılanların haksızlık olup eşitliğeuymadığını anlattınız diyelim. Aynısını makine bölümündekilere,kamara görevlilerine, temizlik ekibine de anlattınız. Herkeste bireşitlik ve hak arayışı mücadelesi başladı. Motorlar stop etti, lokantadayemek çıkmaz oldu, güvenlikten sorumlu birimler baskı uygulamayabaşladı, temizlik ekibi görevini yapmaz oldu… Sonuç? Hak veeşitlik gibi iyi niyetle yapılan bir yanlışın neden olduğu kaos. İyi niyettek başına kötü neticeye engel olamaz. Peki, yapılan hata ne? Gemininişleyişini okuyamamak ya da yanlış okumakta. Her taş yerindeağırdır. Herkes mühendis olsaydı bir anlamı olur muydu? Uzuvlarımızın,hepimiz neden mideye çalışıyoruz diye greve gitmesi hikâyesinebenziyor bu durum. Herkesin görevi, bulunduğu yerde önemlidir.Aşçı yemekhanede, usta sanayide, şoför direksiyonda… Herkesin,her konuda eşit olması gerekmiyor. Hatta asıl doğru olan, farklı farklıolmasıdır. Dedik ya, hayat yolculuğunda ne sorular biter ne de sorunlar.Bizim sorun diye gördüklerimiz, belki bizim bakışımızın sorunluoluşundandır. İşte bu kitaptaki hedeflerimden biri de bunugöstermeye, bize eğri gibi görünen şeylerin aslında bakışımızın eğriliğindenkaynaklandığını fark ettirmeye çalışmaktır.
Axess Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 210,00    210,00   
2 109,20    218,40   
3 74,20    222,60   
6 37,80    226,80   
QNB Finansbank Kartları
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 210,00    210,00   
2 109,20    218,40   
3 74,20    222,60   
6 37,80    226,80   
Bonus Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 210,00    210,00   
2 109,20    218,40   
3 74,20    222,60   
6 37,80    226,80   
Paraf Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 210,00    210,00   
2 109,20    218,40   
3 74,20    222,60   
6 37,80    226,80   
Maximum Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 210,00    210,00   
2 109,20    218,40   
3 74,20    222,60   
6 37,80    226,80   
World Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 210,00    210,00   
2 109,20    218,40   
3 74,20    222,60   
6 37,80    226,80   
Diğer Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 210,00    210,00   
2 -    -   
3 -    -   
6 -    -   
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
Kapat