9786051712468
1174340
https://www.kitapbahcesi.com/bir-oncunun-romani-nuri-demirag
Bir Öncünün Romanı Nuri Demirağ
115.50
Sermayedarın olmadığı, toplu iğne bile yapacak kadar sanayileşmenin olmadığı iddia edilen 1930'ların Türkiye'si. Divriği'den çıkan bir müteşebbis, ülkeyi bir uçtan bir uca ?Demirağlarla" örmekle kalmayıp, ülkenin ihtiyacı olan uçakları üretiyor, Sahibi olduğu bugünkü Atatürk Havalimanının arazisinde ?Gök Okulu" açıp gençleri pilot olarak yetiştiriyor, İstanbul'a ilk boğaz köprüsü projesi yapıp, kaynağını buluyor, Divriği'nin bir maden yatağı olduğunu, yaptırdığı çalışmalarla 14 çeşit madenin çıkarılması için teşebbüslerde bulunuyor.
Yine 1930'lu yıllarda, ülkenin bu madenleri işletmesi için gerekli enerjinin olmadığının farkına varıp, ?Keban Barajı" projesini gündeme getiriyor, kaynağını buluyor, Karabük Demir Çelik fabrikası, TBMM binası, Çimento Fabrikaları, İzmit Kağıt Fabrikası, Bursa Sümerbank Merinos Fabrikasını yapıyor, İlk paraşüt imalatını yapıyor, Çok partili sisteme geçen Türkiye'de ilk muhalefet partisini, Milli Kalkınma Partisi'ni kuruyor, İlk özel radyo istasyonu yatırımını yapıyor, elektrik santrali kurmak istiyor, İstanbul'un en büyük doğum hastanesini yapmak istiyor, Erzincan depreminde devletten önce bölgeye gidip, yaralara merhem olmaya çalışıyor, onlarca hayır yatırımı, okul, çeşme, cami yaptırıyor...
Daha niceleri...
Anadolu'nun bağrından çıkmış bu ?Öncü" insan, dönemin ?kifayetsiz muhterisleri" tarafından engelleniyor... Hayatını bu millete faydalı olmak için geçirmiş ?ilklerin adamı" her engellenişte kendi kendine sormuş: Niçin? Ümitsizliğe düşmeden, her engellenmede yeniden başlamış mücadeleye...
Sonuçta, Türkiye'nin en zengin iş adamı olan Nuri Demirağ ölürken kızına, ?Dünyaya otuz yıl geç gelseydim Türkiye'nin kaderi değişirdi" diyecektir. Bu belgesel roman, olmazı olduran bu ?öncü adam"ı gençlere tanıtmak ve aslında bu toprakların insanlarının isterlerse neleri başarabilecekleri anlatan bir kitaptır.
Sermayedarın olmadığı, toplu iğne bile yapacak kadar sanayileşmenin olmadığı iddia edilen 1930'ların Türkiye'si. Divriği'den çıkan bir müteşebbis, ülkeyi bir uçtan bir uca ?Demirağlarla" örmekle kalmayıp, ülkenin ihtiyacı olan uçakları üretiyor, Sahibi olduğu bugünkü Atatürk Havalimanının arazisinde ?Gök Okulu" açıp gençleri pilot olarak yetiştiriyor, İstanbul'a ilk boğaz köprüsü projesi yapıp, kaynağını buluyor, Divriği'nin bir maden yatağı olduğunu, yaptırdığı çalışmalarla 14 çeşit madenin çıkarılması için teşebbüslerde bulunuyor.
Yine 1930'lu yıllarda, ülkenin bu madenleri işletmesi için gerekli enerjinin olmadığının farkına varıp, ?Keban Barajı" projesini gündeme getiriyor, kaynağını buluyor, Karabük Demir Çelik fabrikası, TBMM binası, Çimento Fabrikaları, İzmit Kağıt Fabrikası, Bursa Sümerbank Merinos Fabrikasını yapıyor, İlk paraşüt imalatını yapıyor, Çok partili sisteme geçen Türkiye'de ilk muhalefet partisini, Milli Kalkınma Partisi'ni kuruyor, İlk özel radyo istasyonu yatırımını yapıyor, elektrik santrali kurmak istiyor, İstanbul'un en büyük doğum hastanesini yapmak istiyor, Erzincan depreminde devletten önce bölgeye gidip, yaralara merhem olmaya çalışıyor, onlarca hayır yatırımı, okul, çeşme, cami yaptırıyor...
Daha niceleri...
Anadolu'nun bağrından çıkmış bu ?Öncü" insan, dönemin ?kifayetsiz muhterisleri" tarafından engelleniyor... Hayatını bu millete faydalı olmak için geçirmiş ?ilklerin adamı" her engellenişte kendi kendine sormuş: Niçin? Ümitsizliğe düşmeden, her engellenmede yeniden başlamış mücadeleye...
Sonuçta, Türkiye'nin en zengin iş adamı olan Nuri Demirağ ölürken kızına, ?Dünyaya otuz yıl geç gelseydim Türkiye'nin kaderi değişirdi" diyecektir. Bu belgesel roman, olmazı olduran bu ?öncü adam"ı gençlere tanıtmak ve aslında bu toprakların insanlarının isterlerse neleri başarabilecekleri anlatan bir kitaptır.
Axess Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 115,50 | 115,50 |
2 | 60,06 | 120,12 |
3 | 40,81 | 122,43 |
6 | 20,79 | 124,74 |
QNB Finansbank Kartları
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 115,50 | 115,50 |
2 | 60,06 | 120,12 |
3 | 40,81 | 122,43 |
6 | 20,79 | 124,74 |
Bonus Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 115,50 | 115,50 |
2 | 60,06 | 120,12 |
3 | 40,81 | 122,43 |
6 | 20,79 | 124,74 |
Paraf Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 115,50 | 115,50 |
2 | 60,06 | 120,12 |
3 | 40,81 | 122,43 |
6 | 20,79 | 124,74 |
Maximum Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 115,50 | 115,50 |
2 | 60,06 | 120,12 |
3 | 40,81 | 122,43 |
6 | 20,79 | 124,74 |
World Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 115,50 | 115,50 |
2 | 60,06 | 120,12 |
3 | 40,81 | 122,43 |
6 | 20,79 | 124,74 |
Diğer Kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 115,50 | 115,50 |
2 | - | - |
3 | - | - |
6 | - | - |
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.